製品説明
リチウムバッテリーフォークリフト: マテリアルハンドリングの未来
ペースの速いマテリアルハンドリングの世界では、その優れた性能、信頼性、持続可能性により、リチウムバッテリーフォークリフトの人気が高まっています。効率的で環境に優しい代替品に対する需要が高まる中、リチウムバッテリーフォークリフトがマテリアルハンドリングの未来を形成しつつあります。
従来の鉛蓄電池の代わりにリチウムイオン電池を主電源として使用するタイプのフォークリフトです。リチウムイオン電池には、鉛蓄電池に比べて、長寿命、より速い充電時間、優れたエネルギー効率など、いくつかの利点があります。その結果、リチウムバッテリーフォークリフトは稼働時間の延長とサイクルタイムの短縮を実現し、企業にとって生産性とコスト効率が向上します。
リチウムバッテリーフォークリフトは、従来のフォークリフトよりも環境に優しいです。鉛蓄電池には有害物質が含まれており、頻繁に交換する必要があるため、経済的コストと環境コストの両方につながる可能性があります。対照的に、リチウムイオン電池は完全にリサイクル可能で寿命がはるかに長く、廃棄物や環境への影響が軽減されます。
当社は、あらゆる規模の企業に最高級のリチウムバッテリーフォークリフトを提供することに特化しています。当社の製品範囲には、電動フォークリフト、リーチトラック、パレットジャッキなどが含まれます。また、お客様が常にご購入に満足していただけるよう、一流のカスタマーサービスとメンテナンスサポートも提供しています。



AC電源により全体速度が20%向上し、加速度がほぼ2倍になり、フォークリフトの作業効率が大幅に向上します。

リアアクスルターンの角度が大きく、通過性が向上

バッテリーの取り外しが簡単な設計で、長い待ち時間がありません

人間工学に基づいた総合的な操作スペースレイアウトの最適化により、オペレーターにとって快適で便利な優れた運転体験が実現します。

ACモーターにはカーボンブラシが不要で、カーボンブラシの摩耗による粉塵が発生しないため、内部環境がクリーンになり、電子機器の寿命が延び、全体的なメンテナンスコストが大幅に削減されます。

フォークリフトの稼働状況や各種故障情報をリアルタイムに確認できる大型液晶計器
製品パラメータ


| モデル | FB20Li | FB25Li | FB30Li | FB35Li | FB40Li | ||
| パワータイプ | リチウムイオン | リチウムイオン | リチウムイオン | リチウムイオン | リチウムイオン | ||
| 定格容量 | kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | |
| ロードセンター | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | |
| サービス重量 | kg | 3580 | 4000 | 4840 | 5210 | 5750 | |
| タイヤ | |||||||
| タイヤの種類(前/後)ソリッドタイヤ/エア | 空気圧 | 空気圧 | 空気圧 | 空気圧 | 空気圧 | ||
| 車輪番号 X 駆動輪(前/後) | 2X/2 | 2X/2 | 2X/2 | 2X/2 | 2X/2 | ||
| タイヤサイズ(フロント) | 23x9-10-16PR | 23x9-10-16PR | 23x10-12-20PR | 23x10-12-20PR | 250-15-18PR | ||
| タイヤサイズ(後輪) | 18x7-8-14PR | 18x7-8-14PR | 18x7-8-16PR | 200/50-10 | 21x8-9-14PR | ||
| フロントトレッド | W1 | mm | 1018 | 1018 | 1081 | 1081 | 1009 |
| リアトレッド | W2 | mm | 950 | 950 | 980 | 1008 | 1000 |
| ホイールベース | L4 | mm | 1500 | 1500 | 1650 | 1650 | 1750 |
| サイズ | |||||||
| フォークサイズ (LxWxT) | L1 | mm | 1070x120x40 | 1070x120x40 | 1070x125x45 | 1070x125x50 | 1070x125x50 |
| マストトリット角度(F/R) | 度 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | |
| リフト高さ | H | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| マストを下げた高さ | H1 | mm | 2055 | 2055 | 2095 | 2130 | 2195 |
| 自由リフト高さ | H5 | mm | 120 | 120 | 125 | 90 | 90 |
| マスト伸長高さ | H2 | mm | 4075 | 4075 | 4180 | 4180 | 4180 |
| 背もたれの高さ | H6 | mm | 1045 | 1045 | 1140 | 1140 | 1140 |
| フォーク調整距離 | W3 | mm | 240-1040 | 240-1040 | 250-1100 | 250-1100 | 250-1100 |
| フォーク面までの長さ | L | mm | 2310 | 2310 | 2525 | 2545 | 2716 |
| 全幅 | W | mm | 1240 | 1240 | 1330 | 1330 | 1260 |
| オーバーヘッドガードの高さ | H3 | mm | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2255 |
| 屋根から座席までの距離 | H7 | mm | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 |
| フロントオーバーハング | L2 | mm | 450 | 450 | 483 | 495 | 506 |
| リアオーバーハング | L3 | mm | 365 | 365 | 400 | 400 | 480 |
| チューリング半径(外側) | r | mm | 2080 | 2080 | 2270 | 2270 | 2420 |
| 地上高(マスト下部) | H4 | mm | 110 | 110 | 120 | 120 | 140 |
| 最小交差通路数 | ラ | mm | 2200 | 2200 | 2450 | 2450 | 2550 |
| 最小直角スタッキング通路幅 | ラサ | mm | 3700 | 3700 | 4000 | 40000 | 4200 |
| パフォーマンス | |||||||
| 最高移動速度(全負荷時/無負荷時) | km/h | 15/17 | 15/17 | 14/15 | 14/15 | 15/17 | |
| 上昇速度(全負荷時/無負荷時) | mm/s | 340/360 | 320/360 | 340/360 | 320/360 | 320/360 | |
| 上昇速度(全負荷時/無負荷時) | mm/s | 430/540 | 430/540 | 400/480 | 370/480 | / | |
| 下降速度(全負荷/無負荷) | mm/s | 600以下/300以上 | 600以下/300以上 | 600以下/300以上 | 600以下/300以上 | 600以下/300以上 | |
| 最大登坂能力(全荷重) | % | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | |
| 動力伝達装置 | |||||||
| バッテリー(電圧/容量) | V/ああ | 80/280 | 80/280 | 80/420 | 80/420 | 80/525 | |
| バッテリーのサイズ (長さx幅x厚さ) | mm | 870x630x510 | 870x630x510 | 870x630x510 | 870x630x510 | 870x630x510 | |
| 駆動モーター | KW | 12 | 12 | 18 | 18 | 18 | |
| リフトモーター | KW | 15 | 15 | 20.5 | 20.5 | 26 | |
| リフトモーター | KW | 26 | 26 | 26 | 26 | / | |
| コントローラーメーカー | カーティス | カーティス | カーティス | カーティス | カーティス | ||
| タイプ | 交流 | 交流 | 交流 | 交流 | 交流 | ||
| 使用圧力 | メガパスカル | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | |




| モデル | FB35Li | FB35Li-D | ||
| パワータイプ | リチウムイオン | リチウムイオン | ||
| 定格容量 | kg | 3500 | 3500 | |
| ロードセンター | mm | 500 | 500 | |
| サービス重量 | kg | 5210 | 5210 | |
| タイヤ | ||||
| タイヤの種類(前/後)ソリッドタイヤ/エア | 空気圧 | 空気圧 | ||
| 車輪番号 X 駆動輪(前/後) | 2X/2 | 2X/2 | ||
| タイヤサイズ(フロント) | 23x10-12-20PR | 28x9-15-14PR | ||
| タイヤサイズ(後輪) | 200/50-10 | 200/50-10 | ||
| フロントトレッド | W1 | mm | 1081 | 1009 |
| リアトレッド | W2 | mm | 1008 | 1008 |
| ホイールベース | L4 | mm | 1650 | 1650 |
| サイズ | ||||
| フォークサイズ (LxWxT) | L1 | mm | 1070x125x50 | 1070x125x50 |
| マストトリット角度(F/R) | 度 | 6/12 | 6/12 | |
| リフト高さ | H | mm | 3000 | 3000 |
| マストを下げた高さ | H1 | mm | 2130 | 2130 |
| 自由リフト高さ | H5 | mm | 90 | 90 |
| マスト伸長高さ | H2 | mm | 4180 | 4180 |
| 背もたれの高さ | H6 | mm | 1140 | 1140 |
| フォーク調整距離 | W3 | mm | 250-1100 | 250-1100 |
| フォーク面までの長さ | L | mm | 2545 | 2545 |
| 全幅 | W | mm | 1330 | 1230 |
| オーバーヘッドガードの高さ | H3 | mm | 2200 | 2200 |
| 屋根から座席までの距離 | H7 | mm | 1050 | 1050 |
| フロントオーバーハング | L2 | mm | 495 | 495 |
| リアオーバーハング | L3 | mm | 400 | 400 |
| チューリング半径(外側) | r | mm | 2270 | 2270 |
| 地上高(マスト下部) | H4 | mm | 120 | 120 |
| 最小交差通路数 | ラ | mm | 2450 | 2450 |
| 最小直角スタッキング通路幅 | ラサ | mm | 40000 | 40000 |
| パフォーマンス | ||||
| 最高移動速度(全負荷時/無負荷時) | km/h | 14/15 | 15/17 | |
| 上昇速度(全負荷時/無負荷時) | mm/s | 320/360 | 320/360 | |
| 上昇速度(全負荷時/無負荷時) | mm/s | 370/480 | 370/480 | |
| 下降速度(全負荷/無負荷) | mm/s | 600以下/300以上 | 600以下/300以上 | |
| 最大登坂能力(全荷重) | % | 15 | 15 | |
| 動力伝達装置 | ||||
| バッテリー(電圧/容量) | V/ああ | 80/420 | 80/420 | |
| バッテリーのサイズ (長さx幅x厚さ) | mm | 870x630x510 | 870x630x510 | |
| 駆動モーター | KW | 18 | 18 | |
| リフトモーター | KW | 20.5 | 20.5 | |
| リフトモーター | KW | 26 | 26 | |
| コントローラーメーカー | カーティス | カーティス | ||
| タイプ | 交流 | 交流 | ||
| 使用圧力 | メガパスカル | 18 | 18 | |
人気ラベル: リチウム電池フォークリフト、中国リチウム電池フォークリフトメーカー、サプライヤー



























