フロントエンドローダー掘り高速道路の建設とメンテナンス、ケーブル敷設、電力と空港工学、市の建設、発掘、都市部と農村部の両方の採石などのさまざまな建設プロジェクトで広く使用されている、費用対効果の高い小規模な建設機械です。
動作体重：4800
バケット容量：0.7cbm
ODM/OEM：サポート
01
高品質
バックホーローダーの特性フロントエンドローダー掘りは非常に便利です。建設用にマシンを操作する場合、オペレーターはシートを回転させて作業端を切り替える必要があります。
2
高度な機器
さまざまな建設現場でフロントエンドローダー採掘が使用される理由は、多くの異なるプロジェクトで掘削と土壌輸送が必要であるためです。
3
プロのチーム
トレンチは、パイプラインと地下ケーブルの設置、および基礎の敷設と建物の排水システムの確立のために発掘する必要があります。
4
カスタムサービス
より小さなローダーと掘削機が利用できる場合がありますが、請負業者が掘削とロードタスクの両方を実行する必要がある場合、フロントエンドローダー掘りを使用すると、かなりの時間とお金が節約されます。
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大規模なエンタープライズスケール
他のツールもこのようなタスクを達成することができますが、フロントエンドローダー掘りは効率を大幅に向上させます。
標準化された生産
クローラー掘削機のような大規模な単一機能機器と比較して、フロントエンドローダー掘りはコンパクトなサイズです。
さまざまな建設現場で簡単に操縦したり、道路で走ったりすることさえできます。
40K-44K掘削機は、あらゆる掘削またはアースモービングタスクに最適なツールです。主要なアプリケーションには、埋め戻しが含まれます。大量の土壌、瓦ble、または汚れを持ち上げたり移転したりする。重い材料の輸送;基礎を掘る;またはグレーディングタスク。この掘削機により、オペレーターは、固定場所から必要な場所で材料を簡単に輸送できます。万能のアースモービングマシンとして、この掘削機は、建設チームが長期建設、産業、またはメンテナンスプロジェクトに頻繁に使用しています。
- 一般的な建設または産業プロジェクトに最適です
- 材料の輸送に最適です
- ブームは拡張リーチ機能を提供します
見本市のショー
バックホーローダーの技術パラメーター
| モデル | NST15-26 |
|---|---|
| 寸法（mm） | 5800*1850*2750 |
| ホイールベース（mm） | 2315 |
| ホイールトレッド（mm） | 1500 |
| 分地上拡張（mm） | 220 |
| パフォーマンスパラメーター | |
| システム圧力（MPA） | 16 |
| 機械重量（kg） | 4800 |
| マックス。速度（km/h） | 26 |
| マックス。登山能力（学位） | 25 |
| 分回転半径（mm） | 4000 |
| 掘削パラメーター | |
| マックス。掘削深度（mm） | 2700 |
| アンロードの高さ（mm）を掘る | 2200 |
| マックス。掘削半径（mm） | 4600 |
| バケット幅（mm） | 500 |
| バケット容量（M3） | 0.2 |
| マックス。掘削高さ（mm） | 4200 |
| 最大掘削力（kN） | 28 |
| 掘削機の回転角（程度） | 180 |
| ロードパラメーター | |
| マックス。荷降ろし高さ（mm） | 3300 |
| マックス。アンロード距離（mm） | 850 |
| バケット幅（mm） | 1900 |
| バケット容量（m³） | 0.7 |
| マックス。持ち上げ高さ（mm）の読み込み | 4200 |
| マックス。ブレイクアウト力（kn） | 36 |
| フォワードシャベルアクション時間 | 12 |
| エンジン | |
| モデル | yunnei ss27gbz |
| タイプ | ターボチャージ、4ストローク |
| レートパワー（kw） | 58 |
| レート速度（r/min） | 2400 |
| シリンダーとインスサイドの直径 | 4-90 |
| トランスミッションシステム | |
| ギアボックス | シャフトの電源シフトを修正しました |
| ギア数 | 2最初の/ 2後 |
| 油圧トルクコンバーター | ZL29A |
| ステアリングシステム | |
| タイプ | ヒンジ付きの完全な油圧ステアリング |
| ステアリング角度（度） | 33 |
| 橋 | |
| タイプ | ハブ削減 |
| タイヤ | |
| 仕様 | 23.5-16 |
| 前輪圧（KPA） | 250 |
| 後輪圧（KPA） | 250 |
| クレーンブレーキ | オイルブレーキドラムブレーキ |
| パーキングブレーキ | マヌル |
| オイル量 | |
| 燃料タンク（L） | 40 |
| 油圧タンク（L） | 40 |
| 他の | |
| ドライブタイプ | 四輪駆動 |
| 可変速度タイプ | 油圧変数速度 |
| ブレーキ距離（mm） | 450 |
技術革新により、当社の製品構成とパラメーターは予告なしに変更され続けます。
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