- モデル：
FD70J
- 負荷容量：
7000kg
- リフトの高さ：
3000-6000mm
- フォークの長さ：
1220 -2200 mm
- ロードセンター：
600mm
- エンジン：
Quanchai / Weichai / Isuzu / Mitsubishi
高品質の7トンディーゼルフォークリフトトラックは、高効率、高い信頼性、高度な設計を組み合わせた頑丈なハンドリング装置です。フォークリフトは、ディーゼルエンジンを電源として使用し、さまざまな頑丈な操作シナリオに適した強力で安定した出力を提供します。その負荷容量は7トンに達し、倉庫、工場、港、その他の場所の材料処理のニーズに簡単に対処できます。
このフォークリフトには、高度な伝送システムと高品質のエンジンコンポーネントが装備されています。高度な製造技術と高品質の材料を使用すると、フォークリフトの強力なパワーと信頼性の高いパフォーマンスが保証されます。その頑丈な鋼鉄のボディフレームと成熟した技術設計により、フォークリフトは長期的および高強度の作業環境で優れた安定性と耐久性を維持できます。
操縦性の観点から、フォークリフトは科学的な人間工学に基づいたデザインを採用しており、動作スペースを効果的に拡大し、ドライバーの疲労を軽減します。同時に、そのソリッドステートデジタル機器にはスマートチップが組み込まれており、高感度、高受容および高解放性の動作、低消費電力、長寿命を実現でき、通常は広い温度範囲（-40ºC〜 +80}ºC）で動作し、高い干し防止能力を持っています。
パラメーターテーブル
|
|
モデル |
|
|
FD70J |
|
特徴 |
パワータイプ |
|
kg |
ディーゼル |
|
定格負荷 |
|
mm |
7000 |
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|
センター距離をロードします |
|
mm |
600 |
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|
リフトの高さ |
|
mm |
3000 |
|
|
無料リフトの高さ |
|
mm |
182 |
|
|
フォークサイズ |
lxwxt |
mm |
1220x150x70 |
|
|
マストチルト角 |
FR/RR |
|
8/10 |
|
|
最小ターニング半径 |
|
mm |
3580 |
|
|
最小直角スタッキング通路幅 |
|
mm |
5500 |
|
|
最小直角通路幅 |
|
mm |
3670 |
|
|
最小限の地上高 |
フレームセンター（負荷なし） |
|
250 |
|
|
マストボトム（負荷なし） |
mm |
185 |
||
|
オーバーヘッドガードの高さ |
|
mm |
2500 |
|
|
オーバーハング（FR） |
|
mm |
620 |
|
|
未張力 |
最大旅行速度 |
全負荷 |
km/h |
22 |
|
負荷なし |
km/h |
25 |
||
|
最大リフト速度 |
全負荷 |
mm/s |
460 |
|
|
負荷なし |
mm/s |
520 |
||
|
最大ドローバープル |
全負荷 |
kn |
53 |
|
|
段階的な可能性 |
|
% |
22 |
|
|
寸法 |
全長 |
フォークなし |
mm |
3640 |
|
全幅 |
|
mm |
2045 |
|
|
最大リフトでのフォークの高さ（背もたれ付き） |
|
mm |
4415 |
|
|
マストの高さ |
|
mm |
2510 |
|
|
シャーシ |
タイヤ |
前輪 |
|
8.25-15-14PR |
|
後輪 |
|
8.25-15-14PR |
||
|
ホイールベース |
|
mm |
2300 |
|
|
トレッド |
前輪/後輪 |
mm |
1520/1700 |
|
|
自己重量 |
負荷なし |
kg |
9970 |
|
|
ドライブ |
バッテリー |
電圧/容量 |
v/ああ |
24/160 |
|
エンジン |
モデル |
|
YC4A125-T300 |
|
|
定格出力 |
KW/RPM |
92/2200 |
||
|
定格トルク |
NM/RPM |
480/160-1800 |
||
|
ボアxストローク |
mm |
108x132 |
||
|
シリンダーの数 |
|
4 |
||
|
変位 |
L |
4.837 |
||
|
燃料タンク容量 |
|
L |
200 |
|
|
トランスミッション（FWD/RWD） |
|
|
2/2電気油圧方向バルブ |
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動作圧力 |
|
MPA |
19.5 |
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補足 |
タイヤタイプ（FR/RR） |
|
|
空気圧 |
|
ホイールの数（FR/RR） |
|
PC |
4/2 |
|
|
低下速度（全負荷） |
|
mm/s |
460 |
|
|
速度を下げる（負荷なし） |
|
mm/s |
350 |
|
|
車軸荷重分布（全負荷）（FR/RR） |
|
kg |
13870/2150 |
|
|
車軸荷重分布（FNO負荷）（FR/RR） |
|
kg |
3990/5840 |
製品機能
1.超大型容量のアルミニウムチューブベルトラジエーターと最適化された熱散逸チャネルにより、車両の熱散逸能力がさらに向上します。
2.ワイドビューマストは、貨物の正確な積み込みと荷降ろしのための前方の可視性を提供します。グリルトップシールドは、ドライバーに上向きの視認性を高めます。
3.色の組み合わせメーターは、強力なヒューマンコンピューターの相互作用を持ち、車両の動作ステータスに関するタイムリーで正確なフィードバックを提供します。
豊かな選択
- ハイマウントエキゾーストデバイス、エアプリフィルター、消防材、固体タイヤ、2段階のフリーリフティングマスト、3段のフリーリフティングマスト、拡張フォークブラケット、フォークスリーブ、サイドシフター、ペーパーロールクランプ、ストローバッグクランプ、カートンクランプ、ブロッククランプ、スピンナー、ドラムクランプ、プッシュプーラーなど。
ヌオ・シントン
製品ディスプレイ
ヌオ・シントン
物理的なディスプレイ
Standard Equipment >>>
1。時間メーター 2.圧力アラームをオイル 3.油圧フィルター 4.ランプガード 5.ディレクターを担当します 6.バックアップブザー 7.油圧ステアリング 8.標準フォーク 9.Drawbar Pin 10.ホーン 11.バックアップアラーム 12.REAR Working Light 13.2段階マスト 14.Awning 15.標準の座席
Option >>>
1。キャビン 2。ハイエキゾースト 3. suspendシート 4。フォーク拡張 5.ソリッドタイヤ 6.ウィンドシルド 7。ヒーター 8。より広いフォークキャリッジ 9.Anti-Fireマッファー 10.カスタマーカラー 11.リフティングフック 12.Carpetプローブ 13.サイダーシフター 14.JIB
私たちについて
当社の製品は、美しい外観、高品質で包括的なサービス、安全で信頼性が高く、費用対効果が高いため、国内および外国の顧客に広く関心があり、好まれており、世界中の100か国以上の地域に成功裏に輸出されています。
人気ラベル: 高品質7トンディーゼルフォークリフトトラック、中国高品質7トンディーゼルフォークリフトトラックメーカー、サプライヤー
