多国籍企業や輸出業者にとって、異なる地域にまたがる資材運搬車両を管理することは、複雑な規制上の課題となります。ある国ではフォークリフトが準拠していても、別の国では違法であるか、保険が適用されない場合があります。 -機械的安全性や排出ガスから電気的安全性やオペレータのトレーニング プロトコルに至るまで、この迷路のような国際規格を乗り越えることは、グローバルな事業運営、リスク管理、サプライ チェーンの継続にとって不可欠です。-
主要な標準の状況:コンプライアンスは一枚岩ではありません。これは多層的な要件です。-
機械的安全性:基本的なグローバルベンチマークは、ISO3691産業用トラックの安全要件をカバーするシリーズ。地域的には、
EU 機械指令 (2006/42/EC)ヨーロッパではCEマーキングが義務付けられています。北米では、OSHA が運用規制を規定していますが、設計は多くの場合参照されています。ANSI/ITSDF B56シリーズ規格。
排出量:これは重要かつ分岐点の領域です。のEUステージV内燃機関に対する規制は世界で最も厳しい規制の 1 つです。北米では、EPA Tier 4 ファイナルそして炭水化物(カリフォルニア大気資源委員会) の基準が適用されます。中国には独自のものがある中国-非道路ステージ IV規格。 - に準拠していないエンジンを動作させると、罰金や運用停止が発生する可能性があります。
電気的安全性:電動フォークリフトの場合、次のような規格があります。IEC/EN 60204-1(機械の安全性 – 電気機器) および特定のバッテリー安全基準 (例: リチウム- イオン、国連 38.3輸送用、IEC 62619安全のため）は非常に重要です。
地域の型式承認:韓国 (KC マーク)、ロシア (EAC マーク)、オーストラリア (GSO) などの市場では、追加の現地テストと認証が必要になる場合があります。
コンプライアンス違反の戦略的影響:{0}}リスクは深刻です:港での入国拒否、装備品の没収、保険契約の無効化、多額の罰金など。さらに微妙なことに、準拠していない機器を使用すると、事故が発生した場合に企業の責任が増大し、企業の社会的責任に対する評判が損なわれる可能性があります。{0}
世界的に準拠したフリートの構築:戦略には以下が含まれます。
早期の取り組み:コンプライアンスは、後付けではなく、調達段階における基準である必要があります。
知識豊富なメーカーと提携:世界市場向けのエンジニアリング製品の実績があり、対象地域に明確な文書（適合宣言、試験報告書、認証マーク）を提供できるサプライヤーと協力してください。
一元的な仕様管理:グローバル調達チームは、各運用地域に必要な認証を定義するマスター仕様を維持する必要があります。
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リーダーシップを目指す国際的なメーカーとして、当社はグローバルコンプライアンスを中核パラメータとしてプラットフォームを設計しています。当社のエンジニアリング チームは、ISO、EU、EPA、および新たな地域標準に精通しています。当社は対象市場に合わせた構成オプションと認定パッケージを提供し、世界中でのシームレスな導入に必要なドキュメントと安心感を提供します。私たちはフォークリフトを販売するだけではありません。私たちは準拠した物流資産を提供します。
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