- モデル：
FD120J
- 耐荷重:
12000キロ
- リフト高さ:
mm
- フォークの長さ:
mm
- 荷重中心:
600ミリメートル
- エンジン：
泉仔 / 濰仔 / いすゞ / 三菱
最大 125,{1}} ポンドの吊り上げ能力を備えたこの大型で頑丈なディーゼル フォークリフトは、実質的にあらゆる重量物を扱うことができます。大容量の IC 空気圧フォークリフトは、大型コンテナの取り扱いや建設現場でよく使用され、非常に過酷な産業用途に吊り上げソリューションを提供します。
高度なテクノロジーとユーザーフレンドリーな設計を備えたこのフォークリフトは、操作と制御が簡単で、作業者の安全性と生産性を最大限に確保します。倉庫で重い商品を持ち上げる必要がある場合でも、建設現場で資材を輸送する必要がある場合でも、このフォークリフトはその仕事に最適なツールです。
シャーシ構成
(1) エンジンは国産6-気筒ターボエンジンを採用。このエンジンは強力なパワー、高性能、低燃料、低排出ガス、そして低温での始動が容易です。
(2) 変速機は吊り歯式変速機で、低騒音、安定した品質、高性能です。
(3) ドライブアクスルは二重減速構造を採用しており、優れた性能と比を備えています。
アフターサービスフォーム：
1. オンライン サービス: サンプル、技術仕様、操作マニュアル、およびスペアパーツの調達。
2.ビデオサービス：アプリケーションガイダンス、トラブルシューティング、メンテナンスガイダンス。
3.海外サービス：当社には完全なグローバルアフターサービスチームがあります。売買契約書にアフター責任条項が明記されていない場合には、必要なサービス料を請求させていただきますので、予めご了承ください。
ヌオ・シントン
商品の展示
ヌオ・シントン
製品の利点
この車両は、合理化されたデザイン、美しい外観、安定した作業状態、高い作業効率、大きな出力、優れた登坂性能などの利点を備えています。
油圧逆転ギアボックス、マルチディスククラッチ、パフォーマンスがより安定し、信頼性が高くなります。
信頼性の高い油圧システムには低損失多方弁を採用しており、システム効率が10%向上し、油温が12℃低下し、リフト速度とステアリング速度が向上しました。
高強度の上部保護フレームにより、車両の安全性が大幅に向上します。
ヌオ・シントン
物理的なディスプレイ
Standard Equipment >>>
1. アワーメーター 2.油圧警報 3.油圧フィルター 4.ランプガード 5.チャージディレクター 6.バックアップブザー 7.油圧ステアリング 8.スタンダードフォーク 9.ドローバーピン 10.ホルン 11.バックアップアラーム 12.後部作業灯 13.2-ステージマスト 14.日よけ 15.標準シート
Option >>>
1. キャビン 2. 高排気量 3.サスペンションシート 4. フォークエクステンション 5.ソリッドタイヤ 6.フロントガラス 7. ヒーター 8. フォークキャリッジの幅広化 9.防火マフラー 10.お客様の色 11.リフティングフック 12.カーペットプローブ 13.サイダーシフター 14.ジブ
ヌオ・シントン
私たちについて
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モデル |
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FD120J |
|
特徴 |
パワータイプ |
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キログラム |
ディーゼル |
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定格荷重 |
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ミリメートル |
12000 |
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|
荷重中心距離 |
|
ミリメートル |
600 |
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リフト高さ |
|
mm |
3000 |
|
|
自由リフト高さ |
|
ミリメートル |
85 |
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フォークサイズ |
長さ×幅×高さ |
ミリメートル |
1820x175x85 |
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マスト傾斜角 |
FR/RR |
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8/10 |
|
|
最小回転半径 |
|
mm |
4350 |
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最小直角スタッキング通路幅 |
|
ミリメートル |
8250 |
|
|
最小直角通路幅 |
|
ミリメートル |
3877 |
|
|
最低地上高 |
フレーム中心(無負荷時) |
|
406 |
|
|
マストボトム（無負荷） |
ミリメートル |
260 |
||
|
オーバーヘッドガードの高さ |
|
ミリメートル |
2650 |
|
|
オーバーハング(FR) |
|
ミリメートル |
757 |
|
|
パフォーマンス |
最大移動速度 |
全負荷 |
キロ/H |
26 |
|
無負荷 |
キロ/H |
28 |
||
|
最大リフト速度 |
全負荷 |
mm/s |
286 |
|
|
無負荷 |
mm/s |
305 |
||
|
ドローバーの最大引力 |
全負荷 |
KNの |
112 |
|
|
昇級性 |
|
% |
20 |
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寸法 |
全長 |
フォークなし |
ミリメートル |
4528 |
|
全幅 |
|
ミリメートル |
2530 |
|
|
最大リフト時のフォーク高さ(バックレストあり) |
|
ミリメートル |
4655 |
|
|
マストの高さ |
|
ミリメートル |
3230 |
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|
シャーシ |
タイヤ |
前輪 |
|
10.{1}PR |
|
後輪 |
|
10.{1}PR |
||
|
ホイールベース |
|
ミリメートル |
2950 |
|
|
トレッド |
前輪/後輪 |
ミリメートル |
1674/1890 |
|
|
自重 |
無負荷時 |
キログラム |
16000 |
|
|
ドライブ |
バッテリー |
電圧・容量 |
V/ああ |
24/160 |
|
エンジン |
モデル |
|
CA6DF3YCA07160-T300 |
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定格出力 |
kw/rpm |
118/2200 |
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|
定格トルク |
Nm/rpm |
640/1300-1700 |
||
|
ボア×ストローク |
ミリメートル |
110x125 |
||
|
気筒数 |
|
6 |
||
|
変位 |
L |
7.12/6.87 |
||
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燃料タンク容量 |
|
L |
215 |
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使用圧力 |
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メガパスカル |
19.5 |
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補足 |
タイヤ種類(FR/RR) |
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空気圧 |
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車輪数(FR/RR) |
|
個 |
4/2 |
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下降速度(全負荷) |
|
mm/s |
383 |
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|
下降速度(無負荷) |
|
mm/s |
330 |
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軸重配分(全荷重)(FR/RR) |
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キログラム |
25175/2825 |
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軸重配分(無負荷時)(FR/RR) |
|
キログラム |
6435/9565 |
人気ラベル: 高品質の新しい 12 トン重いディーゼル フォークリフト販売、中国高品質の新しい 12 トン重いディーゼル フォークリフト販売メーカー、サプライヤー
