- モデル：
FD25F
- 負荷容量：
2500kg
- リフトの高さ：
3000-6000mm
- フォークの長さ：
1220-2200
- ロードセンター：
500mm
- エンジン：
Xinchai/Isuzu/Mitsubishi
Xinchai 3e22yg51
欧州ユーロ5排出基準を満たし、最大44.8kWのエンジンパワーを持っています。
強力なエンジンは、粗い地形に容赦なく直面しています
オプションのアクセサリ：サイドシフター、回転子、チルティングフォーク、フィードシャベル、サイドシフターピッチフォーク、ペーパーロールクランプ、丸いパイプクランプ、ソフトクランプ。
オプションの構成：キャブ、ヒーター、ダブルエアフィルター、追加の消火器、フロントフロントガラス、ファン、浄化マフラー、消火マフラー、リアワーキングライト、回転警告灯など。
大規模なエンタープライズスケール
技術の幅広いアプリケーション
高品質のカスタマイズされたサービス
高品質
地球上のイストリビューター向けの迅速な配達
高度な機器
地球上のイストリビューター向けの迅速な配達
プロのチーム
地球上のイストリビューター向けの迅速な配達
ワンストップソリューション
地球上のイストリビューター向けの迅速な配達
私たちは専門のメーカーです
取り扱い装置の生産。
私たちは国際的な傾向に固く従います
近代的な産業用および物流機器
利便性の方向に、知性、
省エネと環境保護、
ハイテクになると決心しています
ロジスティクスハンドリングの企業、
そして、リーダーになるよう努めています
ロジスティクスソリューション。
ヌオ・シントン
製品ディスプレイ
製品パラメーター
| 2 - 3.5トン4wdラフテレインフォークリフトパラメーター | |||||
| 特性 | |||||
| モデル | fd20-f | FD25-F | FD30-F | FD35-F | |
| 運転モード | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | |
| 定格容量 | kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
| ロードセンター | mm | 500 | 500 | 500 | 500 |
| サービス重量 | kg | 4620 | 4800 | 5080 | 5080 |
| タイヤタイプ（フロント/リア） | 空気圧 | 空気圧 | 空気圧 | 空気圧 | |
| ホイール番号x =ドライブホイール（フロント/リア） | 2X/2X | 2X/2X | 2X/2X | 2X/2X | |
| タイヤサイズ（フロント） | 14-17.5-14PR | 14-17.5-14PR | 14-17.5-14PR | 14-17.5-14PR | |
| タイヤサイズ（リア） | 10.0/75-15.3-12PR | 10.0/75-15.3-12PR | 10.0/75-15.3-12PR | 10.0/75-15.3-12PR | |
| フロントトレッド | mm | 1217 | 1217 | 1217 | 1217 |
| リアトレッド | mm | 1206 | 1206 | 1206 | 1206 |
| ホイールベース | mm | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 |
| フォークサイズ（lxwxt） | mm | 1220x120x40 | 1220x120x40 | 1220x120x45 | 1220x120x45 |
| マストチルト角（f/r） | deg | 10/12 | 10/12 | 10/12 | 10/12 |
| リフトの高さ | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| マストは高さを下げました | mm | 2235 | 2235 | 2265 | 2265 |
| 無料リフトの高さ | mm | 160 | 160 | 165 | 165 |
| マストはヘルグットを拡張しました | mm | 4224 | 4224 | 4342 | 4342 |
| フォークの長さまで | mm | 3110 | 3110 | 3110 | 3110 |
| 全幅 | mm | 1560 | 1560 | 1560 | 1560 |
| オーバーヘッドガードの高さ | mm | 2260 | 2260 | 2260 | 2260 |
| フロントオーバーハング | mm | 580 | 580 | 580 | 580 |
| リアオーバーハング | mm | 610 | 610 | 610 | 610 |
| 回転半径（外側） | mm | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 |
| 地上高（マストの底） | mm | 270 | 270 | 270 | 270 |
| min.intersecting Aisle | mm | 2780 | 2780 | 2780 | 2780 |
| 最小角度スタッキング通路幅 | mm | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 |
| Max.Travel Speed（全負荷/負荷なし） | km/h | 21/22 | 21/22 | 20/21 | 20/21 |
| 持ち上げ速度（全負荷/負荷なし） | mm/s | 530/560 | 530/560 | 510/550 | 510/550 |
| 低下速度（全負荷/負荷なし） | mm/s | 300以上600/等しい | 300以上600/等しい | 300以上600/等しい | 300以上600/等しい |
| max.gradeability（全負荷） | % | 50 | 50 | 50 | 50 |
| エンジンモデル | 中国エンジンまたは日本エンジン | ||||
| 定格出力 | KW/RPM | 36.8/2500 | 36.8/2500 | 36.8/2500 | 36.8/2500 |
| 定格トルク | nw/rpm | 186/1600-1800 | 186/1600-1800 | 186/1600-1800 | 186/1600-1800 |
| No. ofシリンダー | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| ボアxストローク | mm | 98x105 | 98x105 | 98x105 | 98x105 |
| 変位 | L | 3.167 | 3.167 | 3.167 | 3.167 |
| 燃料タンク容量 | L | 60 | 60 | 60 | 60 |
| バッテリー（電圧/容量） | v/ああ | 12/80 | 12/80 | 12/80 | 12/80 |
| トランスミッションタイプ | 油圧 | 油圧 | 油圧 | 油圧 | |
| 動作圧力 | MPA | 18 | 18 | 18 | 18 |
ヌオ・シントン
製品の利点
粗い地形ディーゼルフォークリフトトラックは、厳しい屋外環境向けに特別に設計されています。車両の重心は低く、優れた安定性があり、2段階のエアフィルターが装備されており、優れた空気浄化能力を備えています。
優れたオフロード能力と衝撃吸収を備えた大型サイズの深いパターンオフロード真空タイヤ。
より広いマストのデザイン、より広い運転視野。サスペンションシートは駆動疲労を軽減します。
ユーロ5およびEPA排出要件を満たすためにパワーパワー
ヌオ・シントン
物理的なディスプレイ
Standard Equipment >>>
1。時間メーター 2.圧力アラームをオイル 3.油圧フィルター 4.ランプガード 5.ディレクターを担当します 6.バックアップブザー 7.油圧ステアリング 8.標準フォーク 9.Drawbar Pin 10.ホーン 11.バックアップアラーム 12.REAR Working Light 13.2段階マスト 14.Awning 15.標準の座席
Option >>>
1。キャビン 2。ハイエキゾースト 3. suspendシート 4。フォーク拡張 5.ソリッドタイヤ 6.ウィンドシルド 7。ヒーター 8。より広いフォークキャリッジ 9.Anti-Fireマッファー 10.カスタマーカラー 11.リフティングフック 12.Carpetプローブ 13.サイダーシフター 14.JIB
ヌオ・シントン
私たちのサービス
OEM
ワンストップソリューション
24時間サービス
技術的なガイダンス
2年間の保証
部品の着用を除いて、保証内で部品を再発行しますcorier次の宅配便の再発行をサポート】
ヌオ・シントン
私たちについて
市場/市場の範囲
当社の製品は、美しい外観、高品質で包括的なサービス、安全で信頼性が高く、費用対効果が高いため、国内および外国の顧客に広く関心があり、好まれており、世界中の100か国以上の地域に成功裏に輸出されています。
証明書/私たちの名誉
品質保証の観点から、CE/ISO/その他の特許基準に厳密に従います。製品の品質と評判の高いことを確保するために、業界をリードするテスト機器の完全なセットを採用します。
ロジスティクス/支払いサービス
支払い
オンライン貿易保証注文、すべてはあなた次第です。
より多くの支払い条件を提供できます（T/T、PayPal、Western Union）
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モデル |
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FD25-F |
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運転モード |
|
ディーゼル |
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定格容量 |
kg |
2500 |
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ロードセンター |
mm |
500 |
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サービス重量 |
kg |
4800 |
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タイヤタイプ（フロント/リア） |
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空気圧 |
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ホイール番号x =ドライブホイール（フロント/リア） |
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2X/2X |
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タイヤサイズ（フロント） |
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14-17.5-14PR |
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タイヤサイズ（リア） |
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10.0/75-15.3-12PR |
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フロントトレッド |
mm |
1217 |
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リアトレッド |
mm |
1206 |
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ホイールベース |
mm |
1920 |
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フォークサイズ（lxwxt） |
mm |
1220x120x40 |
|
マストチルト角（f/r） |
deg |
10/12 |
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リフトの高さ |
mm |
3000 |
|
マストは高さを下げました |
mm |
2235 |
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無料リフトの高さ |
mm |
160 |
|
マストはヘルグットを拡張しました |
mm |
4224 |
|
フォークの長さまで |
mm |
3110 |
|
全幅 |
mm |
1560 |
|
オーバーヘッドガードの高さ |
mm |
2260 |
|
フロントオーバーハング |
mm |
580 |
|
リアオーバーハング |
mm |
610 |
|
回転半径（外側） |
mm |
3200 |
|
地上高（マストの底） |
mm |
270 |
|
min.intersecting Aisle |
mm |
2780 |
|
最小角度スタッキング通路幅 |
mm |
5200 |
|
Max.Travel Speed（全負荷/負荷なし） |
km/h |
21/22 |
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持ち上げ速度（全負荷/負荷なし） |
mm/s |
530/560 |
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低下速度（全負荷/負荷なし） |
mm/s |
300以上600/等以上 |
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max.gradeability（全負荷） |
% |
50 |
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エンジンモデル |
|
中国エンジンジャパンエンジン |
|
定格出力 |
KW/RPM |
36.8/2500 |
|
定格トルク |
nw/rpm |
186/1600-1800 |
|
No. ofシリンダー |
|
4 |
|
ボアxストローク |
mm |
98x105 |
|
変位 |
L |
3.167 |
|
燃料タンク容量 |
L |
60 |
|
バッテリー（電圧/容量） |
v/ああ |
12/80 |
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トランスミッションタイプ |
|
油圧 |
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動作圧力 |
MPA |
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人気ラベル: 2.5ton 4wdすべての地形ディーゼルフォークリフト、中国2.5ton 4wdすべての地形ディーゼルフォークリフトメーカー、サプライヤー
