製品説明
説明
20t 大型ディーゼルフォークリフトは、あらゆる種類の商品や材料の積み下ろしに広く使用されています。高度な油圧システムにより油圧を制御し、漏れを防止し、使用コストを削減します。この装置には多弁歯車ポンプとシール要素が装備されており、フォークリフトの性能を大幅に向上させ、繊細な制御体験を実現できます。さらに、車両の動作に関するあらゆる種類の情報をリアルタイムに表示する液晶ディスプレイ画面を設置し、防水性と耐衝撃性を備えているため、負荷を向上させるために使用モードをより適切に調整できます。そして荷降ろしの効率。
特徴
この20t大型ディーゼルフォークリフトは、ワイドキャブ設計を採用しており、オペレーターの視界が広くなり、前方視認性が向上し、作業効率が向上します。同時に、安全性を向上させるために特別に設計された頑丈な金属フレームは、厳しい品質検査を受けており、さまざまな道路に適しており、険しい道路でも安定しています。さらに、強力なパワーを備えた高品質エンジンを搭載しており、迅速かつ頻繁な積み降ろし動作に対応し、優れた積載量を備えているため、高い使用パフォーマンスが保証されます。
応用
フォークリフトは優れた制御経験と優れた操作性を備えており、商品の積み下ろしの効率を効果的に向上させることができ、倉庫、工場、港、工場などの場所で広く使用できます。
私たちのサービス
20t大型ディーゼルフォークリフトの製品分野では、製品ブランドの特徴を強調することが当社の核であり、業界の最前線にあり続けることが当社の強みです。私たちは常に国内外の同様の製品の利点から学び、実際の製品には豊富な経験が蓄積されています。私たちは、コア技術、独立ブランド、優秀な人材を擁するハイテクグループを目指し、この分野の発展に貢献してまいります。同社は国際路線と高付加価値路線を選択し、製品構造を調整し、伝統的な市場を統合する戦略を実行しています。同社はその誠実さ、強さ、製品品質で顧客に認められています。私たちは、相互利益の未来を築くために、あらゆる種類の協力をしてくださる世界中のお客様を心から歓迎します。

高強度構造部品: 高強度プレートとボックス設計のフレーム構造を使用し、より耐久性があります。
ハイキャブとダブルサスペンション防振構造設計、騒音低減と衝撃吸収。
油圧システム: オイル交換サイクルと車両の総所有コストを削減するための、自己洗浄式の油圧冷却および濾過システムの革新的な設計。負荷感知、デュアルポンプ合流、高圧小流量技術を使用して、油圧エネルギー節約技術の損失を削減し、エネルギーを節約し、消費量を削減します。
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アイテム |
プロジェクトの説明 | ユニット |
FD200 |
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特徴 |
定格荷重 |
Kg |
20000 |
|
ロードセンター |
mm |
900 |
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|
ホイールベース |
mm |
4160 |
|
|
重さ |
重さ |
kg |
30000 |
|
シャーシ |
タイヤ仕様:フロント |
|
14.00-24 |
|
タイヤスペック:リア |
|
12.00-24 |
|
|
タイヤ数、前/後 (X ドライブホイール) |
|
4/2 |
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寸法 |
マスト/キャリッジ傾斜角度(前/後) |
度(度) |
6/12 |
|
マスト高さ(フォーク降下) |
mm |
3930 |
|
|
マスト昇降高さ |
mm |
4000 |
|
|
最大高さ |
mm |
5900 |
|
|
全高(フォーク含む) |
mm |
8450 |
|
|
フォーク前部の車両後端に対する垂直面 |
mm |
6250 |
|
|
全幅 |
mm |
2930 |
|
|
フォーク寸法 |
mm |
2200*240*100 |
|
|
フォークキャリッジ幅 |
mm |
2930 |
|
|
ホイールベース中心最低地上(荷重時) |
mm |
420 |
|
|
移動速度(負荷あり/無負荷) |
km/h |
26/30 |
|
|
パフォーマンス |
最高上昇速度(有負荷時・無負荷時) |
mm/s |
260/270 |
|
トラクション |
KN |
140 |
|
|
登坂能力(荷重あり/荷重なし) |
% |
20/22 |
|
|
エンジン |
エンジンのブランド/モデル |
|
ユチャイ/カミンズ |
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シリンダー番号 |
6 |





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アイテム |
プロジェクトの説明 | ユニット |
FD200 |
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特徴 |
定格荷重 |
Kg |
20000 |
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ロードセンター |
mm |
900 |
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ホイールベース |
mm |
4160 |
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重さ |
重さ |
kg |
30000 |
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シャーシ |
タイヤ仕様:フロント |
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14.00-24 |
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タイヤスペック:リア |
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12.00-24 |
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タイヤ数、前/後 (X ドライブホイール) |
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4/2 |
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寸法 |
マスト/キャリッジ傾斜角度(前/後) |
度(度) |
6/12 |
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マスト高さ(フォーク降下) |
mm |
3930 |
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マスト昇降高さ |
mm |
4000 |
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最大高さ |
mm |
5900 |
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全高(フォーク含む) |
mm |
8450 |
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フォーク前部の車両後端に対する垂直面 |
mm |
6250 |
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全幅 |
mm |
2930 |
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フォーク寸法 |
mm |
2200*240*100 |
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フォークキャリッジ幅 |
mm |
2930 |
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ホイールベース中心最低地上(荷重時) |
mm |
420 |
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移動速度(負荷あり/無負荷) |
km/h |
26/30 |
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パフォーマンス |
最高上昇速度(有負荷時・無負荷時) |
mm/s |
260/270 |
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トラクション |
KN |
140 |
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登坂能力(荷重あり/荷重なし) |
% |
20/22 |
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エンジン |
エンジンのブランド/モデル |
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ユチャイ/カミンズ |
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シリンダー番号 |
6 |
人気ラベル: 20 t 大型ディーゼル フォーク リフト、中国 20 t 大型ディーゼル フォーク リフト メーカー、サプライヤー























