製品説明
ベストプライス 10 トン大型フォークリフト リチウム-イオン電動フォークリフト マスト 3 メートル 4 メートル 5 メートル



1 リチウム-イオン技術
FB100Li-ion は LFP リチウム- バッテリーを採用しており、エア フィルター、オイル フィルター、エンジン オイル、スターター バッテリーがトラックに取り付けられていないため、メンテナンス料金はかかりません。機会充電のおかげで、このフォークリフトは作業スケジュールを中断することなく、日中の好きな時間に充電できます。
2 安全運転のための綿密な制御戦略
FB100Li-ion には、バッテリー故障によるトラックの停止リスクを軽減するために、マスター コントローラーと 2 つのスレーブ コントローラーで構成される BMS が付属しています。 1 台のスレーブ コントローラーが故障した場合、オペレーターはロードサービスを呼ぶことなく、検査と修理のためにトラックを運転して店に戻すことができます。


3 さまざまなニーズに応えるマルチ充電器
FB100Li-ion には、外部三相充電器が標準装備されています。-ユーザーの勤務シフトや条件に合わせて、より柔軟で便利なデュアル充電器をご利用いただけます。
4 テレマティクス
FB100Li-ion は最新のテレマティクスを提供します。フリート管理を容易にする次の機能を提供します。
リアルタイムでのトラックの位置-
トラックの使用状況報告と診断
リチウムイオン電池の状態分析-
5 強力かつ効率的
オプションの 80V1230Ah バッテリー、より強力。
強力なステアリングブリッジ構造、過酷な作業条件により適しています。
高品質のリチウム電池を搭載しており、充電、簡単な操作、合理的な作業時間の計画で使用できます。


6 高い耐久性を提供する市場で実証済みのコンポーネント-
FB100Li-ion は強力なシャーシを備えており、自然な長寿命と耐久性を保証します。
製品説明

1 リチウム-イオン技術
FB100Li-ion は LFP リチウム- バッテリーを採用しており、エア フィルター、オイル フィルター、エンジン オイル、スターター バッテリーがトラックに取り付けられていないため、メンテナンス料金はかかりません。機会充電のおかげで、このフォークリフトは作業スケジュールを中断することなく、日中の好きな時間に充電できます。
2 安全運転のための綿密な制御戦略
FB100Li-ion には、バッテリー故障によるトラックの停止リスクを軽減するために、マスター コントローラーと 2 つのスレーブ コントローラーで構成される BMS が付属しています。 1 台のスレーブ コントローラーが故障した場合、オペレーターはロードサービスを呼ぶことなく、検査と修理のためにトラックを運転して店に戻すことができます。

3 さまざまなニーズに応えるマルチ充電器
FB100Li-ion には、外部三相充電器が標準装備されています。-ユーザーの勤務シフトや条件に合わせて、より柔軟で便利なデュアル充電器をご利用いただけます。
4 テレマティクス
FB100Li-ion は最新のテレマティクスを提供します。フリート管理を容易にする次の機能を提供します。
リアルタイムでのトラックの位置-
トラックの使用状況報告と診断
リチウムイオン電池の状態分析-

5 強力かつ効率的
オプションの 80V1230Ah バッテリー、より強力。
強力なステアリングブリッジ構造、過酷な作業条件により適しています。
高品質のリチウム電池を搭載しており、充電、簡単な操作、合理的な作業時間の計画で使用できます。

6 高い耐久性を提供する市場で実証済みのコンポーネント-
FB100Li-ion は強力なシャーシを備えており、自然な長寿命と耐久性を保証します。

|
製品パラメータ |
|||
|
型式指定 |
|
|
FB100リチウム-イオン |
|
ドライブ |
|
|
電気 |
|
オペレーターの種類 |
|
|
サテッド |
|
耐荷重 |
Q |
kg |
10000 |
|
荷重中心距離 |
c |
mm |
600 |
|
ドライブアクスルの中心からフォークまでの負荷距離 |
x |
mm |
728 |
|
ホイールベース |
y |
mm |
2800 |
|
サービス重量 |
|
kg |
14420 |
|
軸荷重、前部/後部積載時 |
|
kg |
21610/2810 |
|
軸荷重、空荷前/後 |
|
kg |
6670/7750 |
|
タイヤの種類 |
|
|
空気圧 |
|
タイヤサイズ、フロント |
|
|
9.00-20-14PR |
|
タイヤサイズ、リア |
|
|
9.00-20-14PR |
|
ホイール、前後番号(x=駆動輪) |
|
mm |
4/2 |
|
フロントトレッド幅 |
b10 |
mm |
1600 |
|
トレッド幅、リア |
b11 |
mm |
1700 |
|
マスト/フォークキャリッジの前後の傾き |
/ |
度 |
6/12 |
|
格納マスト高さ |
h1 |
mm |
2850 |
|
無料リフト |
h2 |
mm |
200 |
|
リフト高さ |
h3 |
mm |
3000 |
|
高さ、マスト伸長 |
h4 |
mm |
4420 |
|
オーバーヘッドガード(キャビン)の高さ |
h6 |
mm |
2560 |
|
座高・立ち高さ |
h7 |
mm |
1450 |
|
牽引カップリングの高さ |
h10 |
mm |
524 |
|
全長 |
l1 |
mm |
5730 |
|
フォーク面までの長さ |
l2 |
mm |
4210 |
|
全幅 |
b1/b2 |
mm |
2242 |
|
フォーク寸法 |
s/e/l |
mm |
80X160X1520 |
|
A、B フォークキャリッジクラス/タイプ A、B |
|
|
5A |
|
フォークキャリッジ幅 |
b3 |
mm |
2210 |
|
地上高、積載時、マスト下 |
m1 |
mm |
190 |
|
最低地上高、ホイールベース中心 |
m2 |
mm |
340 |
|
パレット用通路幅 1000×1200 横断歩道 |
アスト |
mm |
5838 |
|
パレット通路幅 縦800×1200 |
アスト |
mm |
6038 |
|
回転半径 |
わ |
mm |
3910 |
|
旅行速度、荷物を積んだ状態/空いた状態 |
|
km/h |
13/15 |
|
持ち上げ速度、積載時/空荷時 |
|
m/s |
0.27/0.32 |
|
降下速度、積載時/空車時 |
|
m/s |
0.45/0.4 |
|
ドローバープル、荷物を積んでいる/積んでいない状態 |
|
N |
/ |
|
最大。ドローバープル、荷物を積んだ状態/荷物を積んでいない状態 |
|
N |
/ |
|
最大。登坂性、積載/空荷 |
|
% |
15/15 |
|
サービスブレーキ |
|
|
油圧 |
|
パーキングブレーキ |
|
|
機械式 |
|
ドライブモーター定格 S2 60 分 |
|
KW |
30 |
|
リフトモーター定格をS3 15%に上げる |
|
KW |
24X2 |
|
電池電圧/公称容量 |
|
V/ああ |
80/820 |
|
バッテリー重量 |
|
kg |
/ |
|
駆動制御の種類 |
|
|
交流 |
|
ステアリングデザイン |
|
|
油圧 |
|
ドライバーの耳元での音圧レベル |
|
dB(A) |
/ |





|
製品パラメータ |
|||
|
型式指定 |
|
|
FB100リチウム-イオン |
|
ドライブ |
|
|
電気 |
|
オペレーターの種類 |
|
|
サテッド |
|
耐荷重 |
Q |
kg |
10000 |
|
荷重中心距離 |
c |
mm |
600 |
|
ドライブアクスルの中心からフォークまでの負荷距離 |
x |
mm |
728 |
|
ホイールベース |
y |
mm |
2800 |
|
サービス重量 |
|
kg |
14420 |
|
軸荷重、前部/後部積載時 |
|
kg |
21610/2810 |
|
軸荷重、空荷前/後 |
|
kg |
6670/7750 |
|
タイヤの種類 |
|
|
空気圧 |
|
タイヤサイズ、フロント |
|
|
9.00-20-14PR |
|
タイヤサイズ、リア |
|
|
9.00-20-14PR |
|
ホイール、前後番号(x=駆動輪) |
|
mm |
4/2 |
|
フロントトレッド幅 |
b10 |
mm |
1600 |
|
トレッド幅、リア |
b11 |
mm |
1700 |
|
マスト/フォークキャリッジの前後の傾き |
/ |
度 |
6/12 |
|
格納マスト高さ |
h1 |
mm |
2850 |
|
無料リフト |
h2 |
mm |
200 |
|
リフト高さ |
h3 |
mm |
3000 |
|
高さ、マスト伸長 |
h4 |
mm |
4420 |
|
オーバーヘッドガード(キャビン)の高さ |
h6 |
mm |
2560 |
|
座高・立ち高さ |
h7 |
mm |
1450 |
|
牽引カップリングの高さ |
h10 |
mm |
524 |
|
全長 |
l1 |
mm |
5730 |
|
フォーク面までの長さ |
l2 |
mm |
4210 |
|
全幅 |
b1/b2 |
mm |
2242 |
|
フォーク寸法 |
s/e/l |
mm |
80X160X1520 |
|
A、B フォークキャリッジクラス/タイプ A、B |
|
|
5A |
|
フォークキャリッジ幅 |
b3 |
mm |
2210 |
|
地上高、積載時、マスト下 |
m1 |
mm |
190 |
|
最低地上高、ホイールベース中心 |
m2 |
mm |
340 |
|
パレット用通路幅 1000×1200 横断歩道 |
アスト |
mm |
5838 |
|
パレット通路幅 縦800×1200 |
アスト |
mm |
6038 |
|
回転半径 |
わ |
mm |
3910 |
|
旅行速度、荷物を積んだ状態/空いた状態 |
|
km/h |
13/15 |
|
持ち上げ速度、積載時/空荷時 |
|
m/s |
0.27/0.32 |
|
降下速度、積載時/空車時 |
|
m/s |
0.45/0.4 |
|
ドローバープル、荷物を積んでいる/積んでいない状態 |
|
N |
/ |
|
最大。ドローバープル、荷物を積んだ状態/荷物を積んでいない状態 |
|
N |
/ |
|
最大。登坂性、積載/空荷 |
|
% |
15/15 |
|
サービスブレーキ |
|
|
油圧 |
|
パーキングブレーキ |
|
|
機械式 |
|
ドライブモーター定格 S2 60 分 |
|
KW |
30 |
|
リフトモーター定格をS3 15%に上げる |
|
KW |
24X2 |
|
電池電圧/公称容量 |
|
V/ああ |
80/820 |
|
バッテリー重量 |
|
kg |
/ |
|
駆動制御の種類 |
|
|
交流 |
|
ステアリングデザイン |
|
|
油圧 |
|
ドライバーの耳元での音圧レベル |
|
dB(A) |
/ |
人気ラベル: 10 トンのリチウム電池フォークリフト、中国 10 トンのリチウム電池フォークリフトのメーカー、サプライヤー

























