製品説明
フォークリフトは常にマテリアルハンドリング業界の重要な部分であり、倉庫、建設現場、製造部門で広く使用されています。しかし、電動フォークリフトの登場により状況は一変しました。これらのフォークリフトには、低騒音、ゼロエミッション、運転コストの削減など、従来のフォークリフトに比べていくつかの利点があります。

AC 電動フォークリフトは、主に性能が向上しているため、DC 電動フォークリフトに比べて多くの重要な利点があります。 AC ドライブ システムはより高いトルクと速度を保証し、フォークリフトが迅速かつ効率的に移動できるようにします。さらに、AC- ドライブ システムはメンテナンスの必要性が大幅に軽減されるため、長期的には信頼性が高くなります。
AC 電動フォークリフトはマテリアルハンドリングのあり方を変えています。強力な AC ドライブ システム、頑丈なタイヤ、広い視界のマストを備えたこれらのフォークリフトは、効率的で生産性が高く、信頼性が高くなります。 AC 電動フォークリフトはメンテナンスの手間がかからず、排出ガスもゼロなので、環境に優しく持続可能です。-
結論として、パフォーマンスの向上、ダウンタイムの短縮、静かな動作を備えたフォークリフトをお探しの場合は、AC 駆動システムを備えた電動フォークリフトが最適です。これらのフォークリフトは、ワイド ビジョン マストやソリッド タイヤなどの最新の機能と組み合わせることで、マテリアル ハンドリングにさまざまなメリットをもたらします。これらは業界の未来であり、マテリアル ハンドリングのニーズを満たす環境に優しく持続可能なソリューションを提供します。-








シンプルなモデリング
シンプルなスタイルを踏襲し、コンパクトで力強い、滑らかなラインの輪郭が自然な感覚を生み出し、人々に新鮮で鮮明でダイナミックな印象を与えます。
強力なドライブ
高出力駆動モーターとオイルポンプモーターを搭載しており、駆動速度が速く、昇降速度が安定しています。車両の電力効率の高い出力、強力なパワーは、同じトン数の内燃フォークリフトに完全に匹敵します。
安定性と信頼性
車両全体が信頼性、安定性、安全性、快適性についてテストされ、各車両が最適な使用状態、信頼性と安定性、および品質保証を確実に達成します。
製品パラメータ


| モデル | FB20Li | FB25Li | ||
| パワータイプ | リチウム-イオン | リチウム-イオン | ||
| 定格容量 | kg | 2000 | 2500 | |
| ロードセンター | mm | 500 | 500 | |
| サービス重量 | kg | 3580 | 4000 | |
| タイヤの種類(前/後)ソリッドタイヤ/エア | 空気圧 | 空気圧 | ||
| 車輪番号 X 駆動輪(前/後) | 2X/2 | 2X/2 | ||
| タイヤサイズ(フロント) | 23x9-10-16PR | 23x9-10-16PR | ||
| タイヤサイズ(後輪) | 18x7-8-14PR | 18x7-8-14PR | ||
| フロントトレッド | W1 | mm | 1018 | 1018 |
| リアトレッド | W2 | mm | 950 | 950 |
| ホイールベース | L4 | mm | 1500 | 1500 |
| フォークサイズ (LxWxT) | L1 | mm | 1070x120x40 | 1070x120x40 |
| マストトリット角度(F/R) | 度 | 6/12 | 6/12 | |
| リフト高さ | H | mm | 3000 | 3000 |
| マストを下げた高さ | H1 | mm | 2055 | 2055 |
| 自由リフト高さ | H5 | mm | 120 | 120 |
| マスト伸長高さ | H2 | mm | 4075 | 4075 |
| 背もたれの高さ | H6 | mm | 1045 | 1045 |
| フォーク調整距離 | W3 | mm | 240-1040 | 240-1040 |
| フォーク面までの長さ | L | mm | 2310 | 2310 |
| 全幅 | W | mm | 1240 | 1240 |
| オーバーヘッドガードの高さ | H3 | mm | 2200 | 2200 |
| 屋根から座席までの距離 | H7 | mm | 1050 | 1050 |
| フロントオーバーハング | L2 | mm | 450 | 450 |
| リアオーバーハング | L3 | mm | 365 | 365 |
| チューリング半径(外側) | r | mm | 2080 | 2080 |
| 地上高(マスト下部) | H4 | mm | 110 | 110 |
| 最小交差通路数 | ラ | mm | 2200 | 2200 |
| 最小直角スタッキング通路幅 | ラサ | mm | 3700 | 3700 |
| 駆動モーター | KW | 12 | 12 | |
| リフトモーター | KW | 15 | 15 | |
| リフトモーター | KW | 26 | 26 | |
| コントローラメーカー | カーティス | カーティス | ||
| タイプ | 交流 | 交流 |





| 1 | モデル | FB16 | FB18 | FB20 | FB25 | FB30 | FB35 | |
| 2 | ドライブモード | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | |
| 3 | 操作の種類 | 着席 | 着席 | 着席 | 着席 | 着席 | 着席 | |
| 4 | 耐荷重/定格荷重 | kg | 1600 | 1800 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
| 5 | 荷重中心距離 | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
| 6 | 負荷距離、ドライブアクスルの中心からフォークまで | mm | 381 | 381 | 463 | 468 | 468 | 468 |
| 7 | ホイールベース | mm | 1360 | 1360 | 1500 | 1500 | 1650 | 1650 |
| 8 | サービス重量(重量を含む)バッテリー(43行目を参照) | kg | 3100 | 3250 | 4010 | 4260 | 4850 | 5340 |
| 9 | 軸荷重、前部/後部積載 | kg | 4160/540 | 4380/670 | 5310/700 | 6020/750 | 7050/800 | 7770/1070 |
| 10 | アクスルロード、空荷フロント/リア | kg | 1500/1600 | 1550/1700 | 2000/2010 | 2000/2260 | 2220/2630 | 2210/3130 |
| 11 | タイヤの種類 | 空気圧 | 空気圧 | 空気圧 | 空気圧 | 空気圧 | ソリッドタイヤ | |
| 12 | タイヤサイズ、フロント | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 23x9-10-18PR | 23x9-10-18PR | 23x9-10-18PR | 23x10-12 | |
| 13 | タイヤサイズ、リア | 5.00-8-10PR | 5.00-8-10PR | 18x7-8-14PR | 18x7-8-14PR | 18x7-8-14PR | 18x7-8 | |
| 14 | ホイール、フロント/リアの数(×=個の駆動輪) | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | |
| 15 | トレッド幅、フロント | mm | 970 | 970 | 1040 | 1040 | 1040 | 1058 |
| 16 | トレッド幅、リア | mm | 920 | 920 | 950 | 950 | 960 | 960 |
| 17 | マスト/フォークキャリッジが前方/後方に傾く | 程度 | 6/10 | 6/10 | 6/10 | 6/10 | 6/10 | 6/10 |
| 18 | マストの高さを下げた | mm | 2000 | 2000 | 2045 | 2045 | 2045 | 2045 |
| 19 | 無料リフト | mm | 129 | 129 | 120 | 120 | 140 | 140 |
| 20 | リフト高さ | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| 21 | 延長されたマスト高さ | mm | 3983 | 3983 | 3977 | 3977 | 3977 | 3977 |
| 22 | 頭上荷重のガード高さ | mm | 2195 | 2195 | 2190 | 2190 | 2205 | 2205 |
| 23 | 座高・立ち高さ | mm | 1110 | 1110 | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 |
| 24 | カップリング高さ | mm | 290 | 290 | 295 | 295 | 295 | 295 |
| 25 | 全長 | mm | 2981 | 2981 | 3393 | 3398 | 3605 | 3645 |
| 26 | フォーク面までの長さ | mm | 2061 | 2061 | 2323 | 2328 | 2535 | 2575 |
| 27 | 全幅 | mm | 1150 | 1150 | 1260 | 1260 | 1260 | 12290 |
| 28 | フォーク寸法 | mm | 35x100x920 | 35x100x920 | 40x120x1070 | 40x120x1070 | 45x125x1070 | 50x125x1070 |
| 29 | フォークキャリッジ幅 | mm | 1040 | 1040 | 1040 | 1040 | 1100 | 1100 |
| 30 | 最低地上高、積載状態、マスト下 | mm | 100 | 100 | 110 | 110 | 110 | 110 |
| 31 | 最低地上高、ホイールベース中心 | mm | 110 | 110 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| 32 | パレット用通路幅 1000×1200 横断歩道 | mm | 3161 | 3161 | 3583 | 3588 | 3985 | 4055 |
| 33 | パレット通路幅 縦800×1200 | mm | 3361 | 3361 | 3713 | 3718 | 4115 | 4185 |
| 34 | 回転半径 | mm | 1820 | 1820 | 2050 | 2050 | 2230 | 2300 |
| 35 | 旅行速度、荷物を積んだ状態/空いた状態 | km/h | 13/15 | 13/15 | 13/14 | 13/14 | 13/14 | 12/13 |
| 36 | リフト速度、積載時/空荷時 | m/s | 0.32/0.42 | 0.30/0.42 | 0.31/0.40 | 0.30/0.39 | 0.31/0.40 | 0.30/0.39 |
| 37 | 降下速度、積載時/空車時 | m/s | <0.6 | <0.6 | <0.6 | <0.6 | <0.6 | <0.6 |
| 38 | サービスブレーキ | 油圧 | 油圧 | 油圧 | 油圧 | 油圧 | 油圧 | |
| 39 | ドライブモーター定格 | キロワット | 6.8 | 6.8 | 11 | 11 | 15 | 15 |
| 40 | リフトモーター定格 | キロワット | 8.6 | 8.6 | 8.6 | 8.6 | 10 | 10 |
| 41 | バッテリー規格 | ディン | ディン | BS | BS | ディン | ディン | |
| 42 | 電池電圧、公称容量 | V/ああ | 48/400/450/500 | 48/450/500 | 48/600/630/700/770 | 48/600/630/700/770 | 80/500/560 | 80/500/560 |
| 43 | バッテリー重量 | kg | 695 | 695 | 947 | 947 | 1350 | 1350 |
| 44 | バッテリー寸法 I/W/H | mm | 980x398x760 | 980x398x760 | 980x538x760 | 980x538x760 | 1016x688x760 | 1016x688x760 |
| 45 | 駆動制御の種類 | 交流 | 交流 | 交流 | 交流 | 交流 | 交流 | |
| 46 | アタッチメントの使用圧力 | メガパスカル | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 |
| 47 | アタッチメント用油量 | l/分 | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 |
| 48 | EN 12 053に基づくドライバーの耳元での騒音レベル | dB(A) | 73 | 73 | 72 | 73 | 74 | 75 |
人気ラベル: 2.5 トン AC ドライブ バッテリー式フォークリフト、中国 2.5 トン AC ドライブ バッテリー式フォークリフト メーカー、サプライヤー























