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ディーゼルフォークリフトは耐久性に優れていることで知られています。過酷な条件に耐えるように設計されており、長時間問題なく動作できます。エンジンは重い荷物を処理できるように設計されているため、倉庫や建設現場で重量物を持ち上げるのに最適です。ディーゼル

4 トンのディーゼル フォークリフトには、大容量のラジエーターと放熱チャネルが装備されています。これは、カウンタウェイトの空気流量を増やすことで各コンポーネントの温度を急速に下げることを目的としており、コンポーネントの過熱や損傷を回避し、繰り返しのメンテナンスを回避することを目的としています。高度なワイヤリング ハーネス、防水コネクタ、複数のヒューズ

4.5トンフォークリフトは、従来のフォークリフトの機能をすべて備え、狭いスペースでの作業に適しており、利便性、柔軟性、コスト削減の特徴を備えています。資材の積み下ろしや輸送機能はパイロット制御システムにより制御されており、安定した輸送を実現し、作業範囲の拡大と高効率化を実現します。同時に、フォークリフトはコンパクトな外観デザインを採用しており、低い走行騒音と簡単な操作という特徴を備えており、倉庫お

優れた動力性能を備えたフォークリフトトラック用に特別に開発された天然ガスキット。燃費が良い。排出量が少なく、環境の質を向上させます。低騒音、低振動。機械全体の信頼性が優れています。

優れた動力性能を備えたフォークリフトトラック用に特別に開発された天然ガスキット。燃費が良い。排出量が少なく、環境の質を向上させます。低騒音、低振動。機械全体の信頼性が優れています。

1. 24個のコーン+O-ダブルシールを使用した油圧パイプライン、高い信頼性2.低損失多方弁の適用、昇降システム効率が10%向上、油温が12℃低下1.主油戻り回路に作動油クーラーが追加され、作動油温度が低下し、故障率が減少しました。作動油タンク側の丸フランジはO-リングでシールされ、漏れを防ぎます

定格荷重は1.6トン、主揚程は4.5～11.2m、補助揚程は1.7mです。車体の旋回が不要で、カーゴフォークの180度回転と左右の移動により、車道の両側での荷物の段積みや積み込みを実現します。キャブを上昇させることができ、高レベルのピッキング作業で良好な作業視野と機能拡張が可能です。操作にはステーションとシートの 2 つのモードがあります。

持ち上げ高さ4.5-12m。フォークリフトは回転する必要がなく、フォークの回転、横方向の動きによって商品の両側の積み重ねとピックアップを実現し、狭いトンネル保管庫の積み重ねで使用されます。

特殊なワイドボディ設計で、長い材料の取り扱いや積み重ねに便利です。

1.主油戻り回路に作動油クーラーを追加し、作動油の温度を下げ、故障率を低減します。作動油タンク側の丸フランジはOリングでシールされ、漏れを防ぎます。1.広い操作スペースを備えたオプションのキャビン2.高強度の一体型屋根、防雨...