製品説明
製品説明
大型ディーゼルフォークリフトはディーゼル燃料で動作し、産業用途で広く使用されている機器の一種です。この種の装置は高荷重に耐える吊り上げ能力を備えており、建設現場での大型荷物の積み降ろしや資材の運搬によく使用されます。高性能・低燃費が特徴で、多機能な車両管理システムを搭載している。サポートツールを使用すると、迅速かつスムーズな輸送と持ち上げを実現し、短時間で大量の荷物を移動する効率を効果的に向上させることができます。
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(1)高いトラクション
全荷重で23KN以上のトラクション。
(2)登坂能力
フル積載で20%以上の坂道も登れます。
(3)高速
満載時の走行速度は19km/h以上に達しました。
(4)ロードセンシング油圧システム
負荷-に敏感な油圧システムにより、エンジンが空運転しているときに全負荷でフォークを確実に持ち上げることができるため、燃料消費量が削減されます。
(5)安定した
重心を後方下部に移動し、機体を安定させます。
防水プラグ-、保護レベルは最大 IP56、電気システムは安全性が高く、メンテナンスが簡単です
ダブルリップシールパッド、燃料タンクの信頼性の高いシール。
レベル1衝撃吸収：エンジン振動を吸収するエンジンクッションパッド
レベル 2 の衝撃吸収:キャブ内の 4 つのコーナー衝撃パッドがエンジンの衝撃と余震を吸収します。
レベル3の衝撃吸収：サスペンションシートが車体の振動を吸収し、運転の快適性を向上させます。
低い計器パネル: 高解像度計器、ドライバーが車両情報を制御するのにさらに便利
特徴
大型ディーゼルフォークリフトは、非常に柔軟で使いやすい油圧ステアリング機構の設計を採用しています。この装置は、持ち上げ、積み込み、積み降ろし、移動などのさまざまな作業を高速で実行できるため、肉体労働の負荷が軽減されます。同時に、オイルシリンダーには密閉設計が採用されており、オイル漏れを防ぎ、過度のディーゼルオイルの損失を回避できます。さらに、二輪駆動と四輪駆動の 2 つの選択肢があり、さまざまな建設現場や適用場所に適応できます。
| FD25 | ||||
| 製品パラメータ | ||||
| モデル | FD15 | FD20 | FD25 | |
| 定格吊り上げ荷重 | kg | 1500 | 2000 | 2500 |
| 荷重中心距離 | mm | 500 | ||
| 自由揚程高さ | mm | 100 | 1500 | |
| 全長（フォーク付き/フォークなし） | mm | 3180/2260 | 3422/2502 | 3646/3576 |
| 幅 | mm | 1090 | 1170 | |
| オーバーヘッドガードの高さ | mm | 2050 | 2070 | |
| ホイールベース | mm | 1400 | 1600 | |
| 最低地上高 | mm | 110 | ||
| マスト傾斜角（前後） | % | 6度/12度 | ||
| タイヤNo. （前に） | 6.5-10-10PR | 7.00x12-12PR | ||
| タイヤNo. （後） | 5.00-8-10PR | 6.00x9-10PR | ||
| 最小回転半径（外側） | mm | 1950 | 2170 | 2240 |
| 最小直角通路幅 | mm | 3630 | 3900 | 3970 |
| フォークサイズ | mm | 920x100x35 | 1070X100X45 | |
| 最大動作速度(全負荷/無負荷) | km/h | 14/15 | 17/19 | |
| 最大吊り上げ速度(全負荷/無負荷) | mm/s | 500/480 | 530/550 | |
| 最大登坂能力(全負荷/無負荷) | % | 20/21 | ||
| フォークリフト重量 | kg | 2900 | 3320 | 3680 |
| エンジン型式 | クアンチャイ/B02-082 | 全柴Quanchai4C2-50V32(国3)/全柴Quanchai4C2-50C41(京4)またはいすゞ | ||
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