製品説明
大型油圧駆動ディーゼル フォークリフト トラックは、過酷な作業向けに設計された堅牢で効率的なマテリアル ハンドリング ソリューションです。このフォークリフトは、重工業、険しい地形、製造現場に最適です。大型油圧駆動ディーゼルフォークリフトは、高精度の荷役作業を伴う産業活動にとって究極の資産です。
大型油圧駆動ディーゼルフォークリフトは、出荷港、倉庫、建設現場などで広く使用されています。堅牢な設計により、大きな荷物を効率的に処理し、長距離を安全かつ迅速に輸送できます。フォークリフトの頑丈なタイヤにより、平らでない地形でも簡単に移動できるため、屋外用途に最適です。油圧駆動システムにより、重い荷物を楽に持ち上げたり移動したりできるため、製造現場や建設現場に最適なソリューションです。
特徴:
1. 堅牢な設計: フォークリフトは過酷な作業に耐えるように設計されており、大きな荷物を簡単に扱うことができます。
2. 油圧駆動システム: フォークリフトには、効率的かつ正確な荷物の持ち上げと取り扱いを実現する油圧駆動システムが装備されています。
3.大きな積載量:フォークリフトの大きな積載量により、重くて特大の荷物を簡単に処理できます。
4. 屋外機能: 頑丈なタイヤと堅牢な設計により、荒れた地形でも移動できるため、屋外用途に適しています。
5.多機能機能:フォークリフトには、スムーズで効率的な荷役作業を体験できる多機能機能が装備されています。
大型油圧駆動ディーゼル フォークリフトは、重工業、険しい地形、建設現場向けの究極のマテリアル ハンドリング ソリューションです。堅牢な設計、油圧駆動システム、大きな積載量、多機能機能、屋外対応機能により、最も効率的で信頼性の高いフォークリフトとなっています。メンテナンスの必要性が低く、費用対効果が高いため、あらゆる産業用途に最適です。

電源システム: YUCHAI または Cummins エンジン、排出基準に準拠、強力なパワー、強力な耐候性、
燃料システム: エンジン自体の一次フィルターに加えて、低燃料品質の要件によりよく適合するために別の一次フィルターが追加されています。
ギアボックス: 自社開発の強化されたマニュアルセルフシフトギアボックス、信頼性が高く、安全で、メンテナンスが簡単です
過酷な作業条件下での連続運転のニーズを満たすために、頑丈なフォークリフト駆動軸が使用されています。

油圧システム:イタリア企業の油圧システムを採用し、高効率で省エネです。
ブレーキシステム: ガスキャップオイル技術を採用したクランプディスクブレーキシステム、安全で信頼性が高い
ボディ系の高強度構造部品:高強度プレートとボックスデザインのフレーム構造により耐久性が向上しています。
フード: フードを裏返すと内部のメンテナンススペースが完全に解放されます。
ホイールシステム:システム全体にインフレータブルタイヤが標準装備されており、車両の地上高が増加し、通過性が向上し、前後のタイヤリムは交換可能で、マシン全体はオプションでスペアタイヤの取り付け位置を予約できます。
製品パラメータ
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アイテム |
プロジェクトの説明 | ユニット |
FD200 |
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特徴 |
定格荷重 |
Kg |
20000 |
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ロードセンター |
mm |
900 |
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ホイールベース |
mm |
4160 |
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|
重さ |
重さ |
kg |
30000 |
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シャーシ |
タイヤ仕様:フロント |
|
14.00-24 |
|
タイヤスペック:リア |
|
12.00-24 |
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タイヤ数、前/後 (X ドライブホイール) |
|
4/2 |
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寸法 |
マスト/キャリッジ傾斜角度(前/後) |
度(度) |
6/12 |
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マスト高さ(フォーク降下) |
mm |
3930 |
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|
マスト昇降高さ |
mm |
4000 |
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|
最大高さ |
mm |
5900 |
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全高(フォーク含む) |
mm |
8450 |
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|
フォーク前部の車両後端に対する垂直面 |
mm |
6250 |
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全幅 |
mm |
2930 |
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フォーク寸法 |
mm |
2200*240*100 |
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フォークキャリッジ幅 |
mm |
2930 |
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|
ホイールベース中心最低地上(荷重時) |
mm |
420 |
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|
移動速度(負荷あり/無負荷) |
km/h |
26/30 |
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|
パフォーマンス |
最高上昇速度(有負荷時・無負荷時) |
mm/s |
260/270 |
|
トラクション |
KN |
140 |
|
|
登坂能力(荷重あり/荷重なし) |
% |
20/22 |
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エンジン |
エンジンのブランド/モデル |
|
ユチャイ/カミンズ |
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シリンダー番号 |
6 |





| モデル | FD200 | ||
| 特徴 | 定格荷重 | Kg | 20000 |
| ロードセンター | mm | 900 | |
| ホイールベース | mm | 4160 | |
| 重さ | 重さ | kg | 30000 |
| シャーシ | タイヤ仕様:フロント | 14.00-24 | |
| タイヤスペック:リア | 12.00-24 | ||
| タイヤ数、前/後 (X ドライブホイール) | 4/2 | ||
| 車輪踏面:フロント | mm | 2080 | |
| 車輪踏面:後部 | mm | 2130 | |
| 寸法 | マスト/キャリッジ傾斜角度(前/後) | 度(度) | 6/12 |
| マスト高さ(フォーク降下) | mm | 3930 | |
| マスト昇降高さ | mm | 4000 | |
| 最大高さ | mm | 5900 | |
| ヘッドガードまでの高さ(キャブまでの高さ) | mm | 3360 | |
| 全高(フォーク含む) | mm | 8450 | |
| フォーク前部の車両後端に対する垂直面 | mm | 6250 | |
| 全幅 | mm | 2930 | |
| フォーク寸法 | mm | 2200*240*100 | |
| フォークキャリッジ幅 | mm | 2930 | |
| マスト最小接地(荷重時) | mm | 340 | |
| ホイールベース中心最低地上(荷重時) | mm | 420 | |
| 最小回転半径 | mm | 5940 | |
| 移動速度(負荷あり/無負荷) | km/h | 26/30 | |
| パフォーマンス | 最高上昇速度(有負荷時・無負荷時) | mm/s | 260/270 |
| トラクション | KN | 140 | |
| 登坂能力(荷重あり/荷重なし) | % | 20/22 | |
| エンジン | エンジンのブランド/モデル | ユチャイ/カミンズ | |
| シリンダー番号 | 6 | ||
| その他 | トランスミッションギア(フロント/リア) | 2/1 |
人気ラベル: 大型油圧駆動ディーゼル フォークリフト、中国大型油圧駆動ディーゼル フォークリフト メーカー、サプライヤー
























