製品説明
不整地フォークリフトは、その多用途性と効率性により、多くの業界で不可欠なツールとなっています。
1. オフロード機能: 全地形対応フォークリフトは、強力なモーターと頑丈な車輪を備えており、どこにでも移動できます。-泥、岩肌、急斜面などの凹凸のある地形にも対応できるため、建設現場、鉱山地域、林業作業に最適です。
2. より高い高さと吊り上げ能力: 全地形フォークリフトは、通常のフォークリフトよりも高い吊り上げ高さと吊り上げ能力を備えています。-そのため、通常のフォークリフトでは届かない場所で重機や資材を持ち上げるのに適しています。
3. 視認性の向上: 全地形対応フォークリフトの高い運転位置により、オペレータの視認性が向上し、平坦でない地形での移動が容易になります。-これにより、事故のリスクが軽減され、建設現場での使用がより安全になります。
4. 多用途性: 全地形対応フォークリフトは、フォーク、バケット、クランプなどのさまざまなアクセサリでカスタマイズできます。-トラックの積み下ろし、建設現場での資材の移動、除雪など、さまざまな用途に適しています。
超幅広のオフロード タイヤを装備しており、優れたオフロード性能を発揮します。{0}
電子油圧逆転バルブ、スムーズなシフト、操作快適性の向上
全車LEDランプ、ハイエキゾーストを標準装備し、吸気系にはインテークカバーを標準装備。
最低地上高があるので、車両の中心が下になり、安定します。ポーチの角度は 10 ～ 12 インチに達する必要があります
中空ペダルデザイン、汚れを隠さず、簡単にすすぐことができ、新品です。
ハーフパックサスペンションシートと安全ベルトを採用し、快適で安全な操作を保証します
オプションの運転位置: フロントおよびリアのフロントガラス、キャブ (オプションのエアヒーター、ファン、消火器、キャブ内の点火スイッチ)
一体型サイドシフター、ローテーター、サイドシフトフォークなどのアクセサリーを追加できます。
権力の多様化
モーターオプションいすゞ、ヤンマー、三菱MITSUBISHI、XINCHAIなど。
| 2.5 - 4.0 トン 2WD 不整地フォークリフトのパラメータ | ||||||
| モデル | FD25-S | FD30-S | FD35-S | FD40-S | ||
| 走行モード | ディーゼル | |||||
| 容量 | kg | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | |
| ローディングセンター | ミリメートル | 500 | ||||
| 揚程高さ | ミリメートル | 3000 | ||||
| マスト傾斜角(F/R) | 学年 | 6/12 | ||||
| フロントオーバーハング | ミリメートル | 545 | 590 | |||
| ホイールベース | ミリメートル | 1850 | ||||
| トレッド(F/R) | ミリメートル | 1250/1205 | 1300/1205 | |||
| サービスブレーキ | 油圧 | |||||
| パーキングブレーキ | 機械式 | |||||
| 上昇速度（全負荷） | mm/s | 450 | 440 | 420 | ||
| 降下率 | mm/s | 全負荷<600,no-load>300 | ||||
| 走行速度（無負荷時） | 時速キロメートル | 22 | ||||
| 最大勾配 | パーセント | 17 | 16 | 16 | 16 | |
| バッテリー | V/ああ | 12/80 | ||||
| 前後タイヤ | 12-16.5-14PR/27x10.5-15PR | 14-17.5-16PR/10-16.5-12PR | ||||
| サービス重量 | kg | 4650 | 4800 | 4950 | ||
| フォークサイズ | 厚さ×幅×長さ | ミリメートル | 45x122x1070 | 50x122x1070 | 50x150x1070 | |
| 幅 | ミリメートル | 1550 | 1650 | |||
| マストの高さ | ミリメートル | 4350 | ||||
| オーバーヘッドガードの高さ | ミリメートル | 2210 | 2250 | |||
| 分。床の透明度 | マスト | ミリメートル | 220 | |||
| ホイールベース | ミリメートル | 310 | 350 | |||
よくある質問
Q: 納期はどれくらいですか?
A: 納期は約 30 営業日です。繁忙期には製作にさらに時間がかかります。
Q: 支払い期間は何ですか?
A: 通常、TT、LC はすぐに受け付けます。
Q:何色を選べますか?
A: 黄色、赤、青、黒、白、オレンジ、緑からお選びいただけます。あなたの色番号に従って色をカスタマイズできます。
Q: 注文後に生産状況を確認することはできますか?
A: はい、制作中にビデオ通話ができ、参考用に写真/ビデオを撮ることができます。
Q:どのような認定を取得していますか?
A: 当社は ISO 9001:2008 に合格し、すべてのフォークリフトは CE 認証を取得しています。
Q: 購入するとどのようなサービスを受けられますか?部品はどうやって入手できますか?
A: 各マシンには 1 年間の保証が付いています。1 年間の保証内で、品質上の問題が原因で部品が故障した場合は、7 営業日以内に新しい部品を無料でお送りします。いつでもサポートできる専門のアフターセールス部門があります。
Q: どうすれば最安値で入手できますか?
A：価格を知りたい場合は、すべての顧客にとって価格が最も懸念される問題です。詳細な要件を知る必要があります。
製品パラメータ
| モデル | FD20J | FD25J | FD30J | FD35J | ||||
| 1 | 特徴 | パワータイプ | kg | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | |
| 2 | 定格荷重 | mm | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | ||
| 3 | 荷重中心距離 | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | ||
| 4 | リフト高さ | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| 5 | 自由リフト高さ | mm | 190 | 190 | 130 | 145 | ||
| 6 | フォークサイズ | 長さ×幅×高さ | mm | 1070x122x40 | 1070x122x40 | 1070x125x45 | 1070x125x45 | |
| 7 | マスト傾斜角 | FR/RR | 6//12 | 6//12 | 6//12 | 6//12 | ||
| 8 | 最小回転半径 | mm | 2245 | 2300 | 2500 | 2575 | ||
| 9 | 最小直角スタッキング通路幅 | mm | 4021 | 4076 | 4285 | 4370 | ||
| 10 | 最小直角通路幅 | mm | 2240 | 2295 | 2495 | 2570 | ||
| 11 | 最低地上高 | mm | 115 | 115 | 135 | 135 | ||
| 12 | オーバーヘッドガードの高さ | mm | 2090 | 2090 | 2105 | 2105 | ||
| 13 | オーバーハング(FR) | mm | 476 | 476 | 485 | 495 | ||
| 14 | パフォーマンス | 最大移動速度 | 全負荷 | km/h | 19 | 19 | 19 | 19 |
| 15 | 最大リフト速度 | 全負荷 | mm/s | 530 | 490 | 460 | 430 | |
| 16 | ドローバーの最大引力 | 全負荷 | KW | 17 | 17 | 23.5 | 19 | |
| 17 | 昇級性 | % | 20 | 20 | 20 | 20 | ||
| 18 | 寸法 | 全長 | フォークなし | mm | 2535 | 2595 | 2740 | 2725 |
| 19 | 全幅 | mm | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 | ||
| 20 | 最大リフト時のフォーク高さ(バックレストあり) | mm | 4020 | 4020 | 4255 | 4230 | ||
| 21 | マストの高さ | mm | 1995 | 1995 | 2080 | 2120 | ||
| 22 | シャーシ | タイヤ | 前輪 | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 28x9-15-14PR | 28x9-15-14PR | |
| 23 | 後輪 | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | |||
| 24 | ホイールベース | mm | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 | ||
| 25 | トレッド | 前輪/後輪 | mm | 970/970 | 970/970 | 1000/970 | 1000/970 | |
| 26 | 自重 | 無負荷時 | kg | 3400 | 3800 | 4300 | 4820 | |
| 27 | ドライブ | バッテリー | 電圧・容量 | V/ああ | 12/80 | 12/80 | 12/80 | 12/80 |
| 28 | エンジン | モデル | AK-C240PKJ-30 | AK-C240PKJ-30 | AK-C240PKJ-30 | AK-C240PKJ-30 | ||
| 29 | 定格出力 | kw/rpm | 34.3~ 36.5/2500 | 34.3~ 36.5/2500 | 34.3~ 36.5/2500 | 34.3~ 36.5/2500 | ||
| 30 | 定格トルク | Nm/rpm | 137.7/1800 | 137.7/1800 | 137.7/1800 | 137.7/1800 | ||
| 31 | ボア×ストローク | mm | 86x102 | 86x102 | 86x102 | 86x102 | ||
| 32 | 気筒数 | 4 | 4 | 4 | 4 | |||
| 33 | 変位 | L | 2.369 | 2.369 | 2.369 | 2.369 | ||
| 34 | 燃料タンク容量 | l | 60 | 60 | 60 | 60 | ||
| 35 | トランスミッション(FF/RWD) | 1/1 電気油圧方向切換弁- | ||||||
| 36 | 使用圧力 | メガパスカル | 18.5 | |||||
| 37 | 補足 | タイヤ種類(FR/RR) | 空気圧 | 空気圧 | 空気圧 | 空気圧 | ||
| 38 | 車輪数(FR/RR) | 個 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | ||
| 39 | 下降速度(全負荷) | mm/s | 450 | 450 | 500 | 350 | ||
| 40 | 下降速度(無負荷) | mm/s | 400 | 400 | 490 | 340 | ||
| 41 | 軸重配分(全荷重)(FR/RR) | kg | 4752/648 | 5544/756 | 6340/920 | 7040/1080 | ||
| 42 | 軸重配分(無負荷時)(FR/RR) | kg | 1530/1870 | 1710/2090 | 1700/2580 | 1720-3100 | ||
最小直角スタッキングシスル幅の計算: パレットサイズ: 1100mmx1100mm、総クリアランス(FR/RR):100mm
エンジンタイプの選択とパラメータ
| メーカー | パワータイプ | モデル | 気筒数 | ボア×ストローク | 総変位量 | 定格出力/回転数 | 定格トルク/回転数 | 排出基準 | |
| mm | L | Kw/rpm | Nm/rpm | ||||||
| 1 | 日本 | ガソリン | K21/LPG | 4 | 83x100 | 2.164 | 31.2/2250 | 143.7/1600 | |
| 2 | 日本 | ガソリン | K25/LPG | 4 | 89x 100 | 2.488 | 37.4/2300 | 176.5/1600 | |
| 3 | 日本 | ディーゼル | C240PKJ-30 | 4 | 86x102 | 2.369 | 34.3 ~ 36.5/2500 | 137.7/1800 | EU ステージ III |
| 4 | 日本 | ディーゼル | 4JG2PE-01 | 4 | 95.4x 107 | 3.059 | 44.9/2450 | 184.7/1700 | EUステージII |
| 5 | ヤンマー、日本 | ディーゼル | 4TNE98 | 4 | 98x110 | 3.319 | 42.1/2300 | 177.6 ~ 196.3/1700+ 100 | EU ステージ II、Tier3 |
| 6 | ヤンマー、日本 | ディーゼル | TNV94L | 4 | 94x110 | 3.054 | 34.6/2400 | 191.5-208.5/150 | EU ステージ III |
| 7 | 三菱、日本 | ディーゼル | S4S-455 | 4 | 94x 120 | 3.330 | 35.3/2250 | 170/1700 | EU ステージ III |
| 8 | 新柴市、中国 | ディーゼル | C490BPG-30 | 4 | 90x105 | 2.670 | 35.3/2250 | 156-1700-1900 | EUステージIII |
| 9 | 新柴市、中国 | ディーゼル | A495BPG-510A | 4 | 95x105 | 2.980 | 42/2650 | 174/1800-2000 | ナショナステージⅡ |
| 10 | 新柴市、中国 | ディーゼル | 4D27G31 | 4 | 90x 105 | 2.670 | 36.8/2500 | 156-1700-1900 | ナショナステージⅡ |
| 11 | 新柴市、中国 | ディーゼル | 4D30G31 | 4 | 95x105 | 2.98 | 36.8/2650 | 174/1800-2000 | ナショナステージⅡ |
人気ラベル: ヘビーデューティ不整地ディーゼルリフトトラック、中国ヘビーデューティ不整地ディーゼルリフトトラックメーカー、サプライヤー
